探索管材復雜的幾 何、材料和接觸邊界等多重非線性的變形過程與規律，不僅是現代軋機設計的核心，也是具有實際意義的課題。本文首先綜述了國內外有關輥彎制管技術開發和研究、成型理論、成型過程計 算機模擬和可視化技術的進展。進一步完善了基于修正拉格朗日法的彈塑性大變形樣 條有限條方法，修正了相應的計算列式；建立了具有“流動”特性的全程模擬模型，體現了冷彎成型從帶材咬入、軋輥作用下變形到出口成型的過程，首次實現了輥彎 成型全流程的數值模擬；與原有分段組合模型進行了對比并定性分析了誤差，石油裂化專用管與相關 文獻提供的實驗結果進行了對比，得到良好的吻合；針對影響輥彎制管成型的不同 參數，進行了系統研究與一般規律的探討，其模擬結果對實際生產和現代化孔型設計 具有指導意義。本文將面向對象的程序設計方法引入大型數值模擬計算，以類的形式封裝了計 算部分，大大提高了程序的模塊化程度，易于程序的增刪和維護；VC++環境下，開發了良好的用戶界面，引入了跨平臺移植的OpenGL圖形庫，實現了計算過程的顯 示與跟蹤，以曲面、曲線形式顯示和分析模擬結果；為了保證程序的穩定性和適用廣 泛，化肥專用管實現了無縫拼接”和動態對象、數組的申請等方法，對圖形曲線進行了顏色、反走樣、融合與消隱等處理。總之，本文通過理論分析和與文獻結果對比，證明了流動模型與基于修正拉格 朗日法的彈塑性大變形樣條有限條方法的有效性和可靠性，結合可視化技術，不僅方 便輥彎制管系統工具設計，而且降低了試制成本和設計風險，為現代化設計提供了科 學分析的理論依據。

大口徑直縫埋弧石油裂化專用管制造技術 鋁管主要承擔海洋及陸地油氣、石油及天然氣、煤及礦槳等介質的管道輸送,柔性化石油裂化專用管無縫拼接”低碳經濟為中國石油裂化專用管開辟了廣闊的市場前景低碳經濟是整個國家的產業結構、城市結構和消費結構實行經濟增長與二氧化碳脫鉤為特征的生產方式向綠色轉型。對鋼管而言,例如下游行業的用戶要求鋼管產品"減量化""輕量化",這就是為中國石油裂化專用管開辟了廣闊的市場前景。低碳化不僅僅是針對產品而言,而且還包括生產全過程,例如:HFW石油裂化專用管應著力推行接觸焊生產方式,無縫管應著力于連鑄鋼坯熱送規模化,這就更加推動石油管業向低碳方向發展。對輥彎制管系統的柔性化研究與開發一直是石油裂化專用管成型工藝技術發展的一個主要方向。尤其適合我國目前正在建設的西氣東輸”工程,亦可用于出口和替代進口。德國SMSMEER原國際著名的曼內斯曼)公司、日本NKK公司、日本O.T.K大阪特殊鋼管廠)印度WEL-SPVN制管公司、韓國現代重工和世亞公司,都有其獨到制管技術,皆為國際制管業的精英。

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