具體地說是由平移機構，自動摞20石油裂化管成都石油裂化管20號石油裂化管 一種自動摞石油裂化管裝置。定位機構，磁鐵，托板機構等構成的一種石油裂化管自動摞板裝置，屬于自動化機械領域。高速護欄的大量應用，伴隨著生產石油裂化管企業的增加，然而目前工廠應用自動化生產的機器非常少，大多數工人采用手工搬運，尤其是摞板時，需要兩個人相互配合，由于石油裂化管的重量大約為75公斤，工人的勞動量是相當大的同樣摞板時也經常出現配合不好引起的偏差，很容易傷到工人，工人摞板時，也會出現摞的石油裂化管參差不齊，必須要重新調整，手工搬運費時費力，而目前市場上沒有出現一種自動化摞石油裂化管的裝置。一種自動摞石油裂化管裝置。通過以下技術方案實現的:一種自動摞石油裂化管裝置，由主支架、平移導向、平移導向桿、前后平移支架、前后平移氣缸、上下平移氣缸、上下平移導桿、上下平移連接板、橡膠棒、磁鐵、托板、護罩、電機減速器、壓板、絲杠、滑道、左右定位支架、左右定位氣缸、左右定位氣缸導桿、左右定位桿、頂起氣缸、頂起氣缸導桿、頂起支架、固定支架、絲杠螺母、左右定位板組成的其特征在于:平移導向固定在主支架上，前后平移支架通過平移導向桿與平移導向連接，前后平移氣缸固定在主支架上，并與前后平移支架連接，前后平移支架的前端固定著三排壓板，上下平移氣缸固定在前后平移支架上，上下平移導桿通過上下平移連接板與上下平移氣缸連接，磁鐵通過橡膠棒與上下平移連接板連接，滑道在主支架上，電機減速器固定在主支架上，絲杠一端與電機減速器連接，絲杠另一端與護罩頂部連接，護罩固定在主支架上，絲杠上有絲杠螺母，絲杠螺母上有托板，左右定位支架固定在主支架上，左右定位氣缸固定在左右定位支架上，左右定位板與左右定位氣缸及左右定位氣缸導桿連接，左右定位桿固定在左右定位板上，固定支架固定在主支架上，頂起氣缸固定在固定支架上，化肥專用管頂起支架與頂起氣缸及頂起氣缸導桿連接。

q345d無縫鋼管的有益之處是:利用磁鐵吸附，將石油裂化管提起后再利用氣缸傳送到摞板位置，免去手工搬運，減輕了大量勞動力，利用左右定位氣缸帶動左右定位桿將石油裂化管夾緊定位，免去了手工搬運時的石油裂化管摞放參差不齊的因素，利用電機減速器帶動托板上下移動，可以防止剛開始摞板時高度過高所引起的意外，摞放更加安全穩定，利用頂起氣缸將石油裂化管頂起，上下平移氣缸帶動磁鐵將石油裂化管吸走后，再次生產的石油裂化管可以先滑落到滑道上，加快了生產效率；一次搬運3塊石油裂化管，提高了生產效率，并且石油裂化管的包裝運輸摞三摞是最有利的左右定位桿前端的彎度加大了生產過程中石油裂化管位置的范圍。附圖說明】[0006]圖1一種自動摞石油裂化管裝置的整體結構圖；圖2一種自動摞石油裂化管裝置的軸側圖；圖3一種自動摞石油裂化管裝置的右視圖；圖4一種自動摞石油裂化管裝置的前視圖；圖5一種自動摞石油裂化管裝置的托板機構圖。[0007]圖中:1主支架，2平移導向，3平移導向桿，4前后平移支架，5前后平移氣缸，6上下平移氣缸，7上下平移導桿，8上下平移連接板，9橡膠棒，10磁鐵，11托板，12護罩，13電機減速器，14壓板，15絲杠，16滑道，17左右定位支架，18左右定位氣缸，19左右定位氣缸導桿，20左右定位桿，21頂起氣缸，22頂起氣缸導桿，23頂起支架，24固定支架，25絲杠螺母，26左右定位板。具體實施方式】[0008]種自動摞石油裂化管裝置，由主支架1平移導向2平移導向桿3前后平移支架4前后平移氣缸5上下平移氣缸6上下平移導桿7上下平移連接板8橡膠棒9磁鐵10托板11護罩12電機減速器13壓板14絲杠15滑道16左右定位支架17左右定位氣缸18左右定位氣缸導桿19左右定位桿20頂起氣缸21頂起氣缸導桿22頂起支架23固定支架24絲杠螺母25左右定位板26組成的其特征在于:平移導向2固定在主支架I上，前后平移支架4通過平移導向桿3與平移導向2連接，前后平移氣缸5固定在主支架I上，并與前后平移支架4連接，前后平移支架4前端固定著三排壓板14上下平移氣缸6固定在前后平移支架4上，上下平移導桿7通過上下平移連接板8與上下平移氣缸6連接，磁鐵10通過橡膠棒9與上下平移連接板8連接，滑道16主支架I上，電機減速器13固定在主支架I上，絲杠15端與電機減速器13連接，絲杠15另一端與護罩12頂部連接，護罩12固定在主支架I上，絲杠12上有絲杠螺母25絲杠螺母25上有托板11左右定位支架17固定在主支架I上，左右定位氣缸18固定在左右定位支架17上，左右定位板26與左右定位氣缸18及左右定位氣缸導桿19連接，左右定位桿20固定在左右定位板26上，固定支架24固定在主支架I上，頂起氣缸21固定在固定支架24上，頂起支架23與頂起氣缸21及頂起氣缸導桿22連接。[0009]所述的左右定位桿前端有彎度。[0010]生產線上的石油裂化管通過軌道滑落到滑道16上后，左右定位氣缸18伸出帶動左右定位桿20對由于滑落引起的參差不齊的石油裂化管定位對齊，然后頂起氣缸21帶動頂起支架23將滑道16上的三塊石油裂化管頂起，此時的上下平移氣缸6氣缸桿伸出帶動磁鐵10將石油裂化管吸附，頂起氣缸21下降，生產線上的石油裂化管重新滑落到滑道16上，吸附在磁鐵10上的石油裂化管被前后平移氣缸5帶動到托板11上方，此時的托板11被電機減速器13通過絲杠15帶動到最上方，防止由于石油裂化管降落高度太高引起的不穩定因素，上下平移氣缸6收回，壓板14將石油裂化管與磁鐵10分離，石油裂化管落在托板11上，此時，托板11被電機減速器13通過絲杠15下降一定高度，方便下一次石油裂化管摞料，前后平移氣缸5伸出，達初始位置，開始下一個循環。主權項】1.一種自動摞石油裂化管裝置，由主支架、平移導向、平移導向桿、前后平移支架、前后平移氣缸、上下平移氣缸、上下平移導桿、上下平移連接板、橡膠棒、磁鐵、托板、護罩、電機減速器、壓板、絲杠、滑道、左右定位支架、左右定位氣缸、左右定位氣缸導桿、左右定位桿、頂起氣缸、頂起氣缸導桿、頂起支架、固定支架、絲杠螺母、左右定位板組成的其特征在于:平移導向固定在主支架上，前后平移支架通過平移導向桿與平移導向連接，前后平移氣缸固定在主支架上，并與前后平移支架連接，前后平移支架的前端固定著三排壓板，上下平移氣缸固定在前后平移支架上，上下平移導桿通過上下平移連接板與上下平移氣缸連接，磁鐵通過橡膠棒與上下平移連接板連接，滑道在主支架上，電機減速器固定在主支架上，絲杠一端與電機減速器連接，絲杠另一端與護罩頂部連接，護罩固定在主支架上，絲杠上有絲杠螺母，絲杠螺母上有托板，左右定位支架固定在主支架上，左右定位氣缸固定在左右定位支架上，左右定位板與左右定位氣缸及左右定位氣缸導桿連接，左右定位桿固定在左右定位板上，固定支架固定在主支架上，頂起氣缸固定在固定支架上，頂起支架與頂起氣缸及頂起氣缸導桿連接。一種自動摞石油裂化管裝置，由主支架、頂起機構、左右定位機構、前后平移機構、上下平移機構、磁鐵組成，其特征在于：頂起機構固定在主支架上，頂起機構左右兩側為左右定位機構，上下平移機構在前后平移機構的前端，磁鐵固定在上下平移機構上，前后平移機構固定在主支架上，利用磁鐵吸附，將石油裂化管提起后再利用氣缸傳送到摞板位置，免去手工搬運，減輕了大量勞動力，利用左右定位氣缸帶動左右定位桿將石油裂化管夾緊定位，免去了手工搬運時的石油裂化管摞放參差不齊的因素，利用電機減速器帶動托板上下移動，可以防止剛開始摞板時高度過高所引起的意外，摞放更加安全穩定，一次搬運3塊石油裂化管，提高了生產效率，并且石油裂化管的包裝運輸摞三摞是最有利的

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