消防隊中一般利用人力進行收納，但是這種方式對于人力要求比較高。因此在一些特定場景中已經引進放卷設備對水管進行整理收納，但現有放卷裝置占地位置比較大且為了達到整個裝置的平衡，往往需要將放管的盤體放在整個裝置中間，這就會造成空間利用率大大減少問題，當然，更重要的問題是不能滿足多個管體同時放置的要求。石油裂化專用管新型旨在提出一種地鐵給排水消防管道放卷裝置，以解決空間利用率低且一個裝置只允許一個管體放置的問題。為達到上述目的技術方案是這樣實現的地鐵給排水消防管道放卷裝置，其包括工作臺、多組放卷機構、限位組件、推桿機構和電控機構；所述工作臺上并列多組放卷機構，每組放卷機構包括放卷盤、連接軸、放卷支架、轉動電機；所述放卷盤的外側中部與轉動電機的輸出軸通過連接軸連接，環繞連接軸的軸壁分設三個放卷支架，每兩個相鄰放卷支架之間夾角為120度，每個放卷支架上均開有卡設槽，每個轉動電機上均設有一個啟動開關；

所述放卷盤的外側和內側均開有減重孔，且所述減重孔為盲孔，所述放卷盤內側和放卷盤外側上的減重孔交錯設立；所述放卷盤通過支撐座上固定的支撐軸承而支承在工作臺上，所述支撐座為八字型座體；多組放卷盤排列盡頭設有推桿機構，所述推桿機構包括推桿支架、推桿底座和連接桿，兩個推桿支架均通過推桿底座固定在工作臺，兩個所述推桿支架延長線夾角為銳角，兩個推動支架的中上部通過連接桿連接，所述連接桿兩端為弧形狀，連接桿的中部向內凹陷形成手握槽；多組放卷盤的一側設有用于提供轉動電機轉動動力的電源，放卷盤的另一側設有限位組件，所述限位組件包括限位開關、q345d限位滑槽和放卷容置箱，所述限位開關嵌于支撐座，所述限位開關通過限位滑槽與放卷容置箱連接，所述放卷容置箱通過限位滑槽與工作臺滑動連接，所述放卷容置箱上開有放卷容置槽；所述電控組件包括控制器，所述控制器與電源、轉動電機以及限位開關電連接。石油裂化專用管電源位于電源箱內，電源箱下方設有并聯盒，并聯盒外側連通有多個過線盒，每個過線盒均與轉動電機對應，所述電源的輸出導線通過并聯盒以及過線盒與對應的轉動電機連接。石油裂化專用管工作臺的底部連接有滾輪，所述滾輪滾動方向與放卷盤轉動方向垂直。石油裂化專用管限位滑槽的一端通過螺釘與限位開關的外殼體可拆卸連接。相對于現有技術，本實用新型所述的一種地鐵給排水消防管道放卷裝置具有以下優勢：本實用新型所述的工作臺、多組放卷機構、限位組件、推桿機構和電控機構合理排布了必要組件的設立位置，故而提高了整體空間利用率，而工作臺上放置的多組放卷盤也滿足了同一時間同時放出給排水管的要求；而每個放卷盤均對應一個獨立的轉動電機也能很好解決出現故障而發生聯動的情況；限位組件的結構設立能很好控制放卷的節奏以及結果，故而防止能源的浪費。附圖說明構成一部分的附圖用來提供對進一步理解，示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對不當限定。附圖中：需要說明的不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。如圖1和2所示，地鐵給排水消防管道放卷裝置，其包括工作臺1多組放卷機構、限位組件15推桿機構和電控機構；所述工作臺1上并列多組放卷機構，每組放卷機構包括放卷盤6連接軸8放卷支架9轉動電機7所述放卷盤6外側中部與轉動電機7輸出軸通過連接軸8連接，環繞連接軸8軸壁分設三個放卷支架9每兩個相鄰放卷支架9之間夾角為120度，每個放卷支架9上均開有卡設槽；所述放卷盤6外側和內側均開有減重孔，且所述減重孔為盲孔，所述放卷盤6內側和放卷盤外側上的減重孔交錯設立；所述放卷盤6通過支撐座13上固定的支撐軸承14而支承在工作臺1上，所述支撐座13為八字型座體；多組放卷盤6排列盡頭設有推桿機構，所述推桿機構包括推桿支架2推桿底座3和連接桿5兩個推桿支架2均通過推桿底座3固定在工作臺1兩個所述推桿支架2延長線夾角為銳角，兩個推動支架2中上部通過連接桿5連接，所述連接桿5兩端為弧形狀，連接桿5中部向內凹陷形成手握槽51多組放卷盤的一側設有用于提供轉動電機7轉動動力的電源，放卷盤6另一側設有限位組件，所述限位組件包括限位開關15限位滑槽16和放卷容置箱17所述限位開關15嵌于支撐座13所述限位開關15通過限位滑槽16與放卷容置箱17連接，所述放卷容置箱17通過限位滑槽16與工作臺1滑動連接，所述放卷容置箱17上開有放卷容置槽；所述電控組件包括控制器，所述控制器與電源、轉動電機7以及限位開關15電連接。所述電源位于電源箱12內，電源箱12下方設有并聯盒11并聯盒11外側連通有多個過線盒10每個過線盒10均與轉動電機7對應，所述電源的輸出導線通過并聯盒11以及過線盒10與對應的轉動電機7連接。所述工作臺1底部連接有滾輪4所述滾輪4滾動方向與放卷盤6轉動方向垂直。

所述限位滑槽16一端通過螺釘與限位開關15外殼體可拆卸連接。本實施例的工作原理：給排水管通過放卷支架9盤設在放卷盤6上，當需要將給排水管放出時首先將搭設在放卷容置箱17內的給排水管尾拿在人員手里，然后啟動控制器，控制轉動電機7轉動；當轉動電機7轉動的過程中人員將放出的給排水管拉出即可，而在整個過程中，不會造成給排水管的盤結；而在每個轉動電機7上有一個啟動開關，根據需要將對應的啟動開關打開，此時才會收到控制器的控制，從而有效控制轉動電機7轉動頻次；整個放卷過程中，因線路均包覆在盒體內部，故而減少了外界對其破壞；當然該放卷裝置還可以實現回收給排水管的功能，當回收給排水管時限位開關則起到停止轉動電機7繼續回轉運動作用。以上所述僅為較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在保護范圍之內。放卷裝置石油裂化專用管主傳動控制基于模糊PID技術的軋鋼機主傳動控制系統研究 軋鋼機主傳動系統的有效控制是降低其事故發生率的重要保障,能夠提高軋鋼機的工作穩定性,因此,深入研究了基于模糊PID技術的軋鋼機主傳動系統的控制。研究了軋鋼機主傳動系統的基本理論;分析了模糊自適應PID控制的基本原理;設計了模糊PID控制器模糊控制算法;最后,進行軋鋼機主傳動系統的模糊PID控制仿真研究,仿真結果表明模糊PID技術在軋鋼機主傳動系統的控制中具有較好的應用效果。數控線切割機床在發展初期的大部分產品和目前生產的少量產品中,普遍采用由六只3A D3OC組成功率級的高頻電源,其線路見圖l由于3A D30C大功率低頻鍺管,耐壓較低,漏電流較大,使高頻電源性能的提高受到限制。該電源一切割速度較低,一般只能達到1520mm/分左右,切割厚工件(>40mm時,容易短路斷絲,而且切割表面發黑。3A D30C受溫度的影響較大,夏天時容易損壞。廠是專業模具廠,線切割工作量較大,并且需經常切割50mm左右厚度的凸模之類工件。因此,這種高頻電源的性能與我廠模具生產日益發展的形勢很不適應,一定程度上影響了模具生產任務的完成。為了進一步提高模具質量,走革新改造挖潛的道路,原高頻電路的基礎上進行了一些改進,目前給排水消防急救設施中最讓施救人員頭痛的就是使用時水管放置過程。

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