新建塔榆增壓站為四級站場,石油裂化專用管 根據《石油天然氣工程設計防火規范（GB501832004規定劃分.塔榆首站和塔榆末站為五級站場。本工程中所用碳鋼、合金鋼、石油裂化專用管道焊接工藝評定應符合現行國家標準《現場設備、工業管道焊接工程施工規范（GB502362011規定。

石油裂化專用管保溫要求排污罐及DN700集液包采用δ=80mm厚的離心玻璃棉板保溫,然后用鍍鋅鋼帶捆扎并外包δ=0.8mm復合防銹型花紋鋁板一層。過濾分離器集液包采用δ=50mm厚的離心玻璃棉管殼保溫,然后用鍍鋅鋼帶捆扎并外包δ=0.5mm復合防銹型花紋鋁板一層。長輸埋地管道施工過程中,由于地形復雜多變,彎管被廣泛應用于管路系統,但是特殊的環境條件下,彎管往往是管路系統中應力集中的部位,一定的條件下會引起塑性變形,給管道的安全運行帶來隱患。

應用有限元分析軟件,對埋地輸油管道石油裂化專用管的特殊點處（彎管）應力進行了數值計算與分析。結果表明：跨越段彎管的安裝角度應為30°~60°,此角度范圍時,既可以滿足管線所需的應力要求,也能夠縮小架空段的應力變化;隨著河道土體長度增加,土體沉降作用的影響范圍變大;當彎管角度一定,曲率半徑增加時,管段所承受的應力范圍會變大,但彎管處所承受的應力會相應減小.

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