近年來,隨著人們環保意識的進一步加強以及能源問題的日益突出,汽車行業輕量化已是大勢所趨。車身自重的降低是減少汽車燃油消耗、降低排放的有效途徑。高強鋼已被證明是實現汽車輕量化最經濟可行的材料,主要應用于汽車的結構件、安全件,可進一步減輕車身重量、提高車身被動安全性以及車輛性價比。今年初,寶鋼接到某用戶需求,正式開展了0.5毫米極限薄規格冷軋超高強鋼的試制工作。

   并做了爆破試驗、彎管試驗和無損檢驗.試驗結果表 明該電阻焊石油裂化專用管的化學成分、力學性能等滿足GB3087-1999要求,對哈爾濱鋼管廠生產的51mm3mm20#電阻焊鍋爐管進行了多種焊接方法、熱處理、力學性能以及具有相交焊縫的接頭性能等試驗研究.可以在石油裂化專用管上使用.為電阻焊鍋爐管的國產化和今后用于高壓鍋爐奠定了基礎.中國鋼鐵新聞網報道近日,寶鋼成功軋制世界最薄的汽車用超高強鋼。其厚度僅為0.5毫米,堪比牛皮紙;強度達到980兆帕,媲美潛艇常用鋼材。目前,該產品已發往用戶開展相關的應用試驗,未來將首先應用于國內某車型。

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