中國進出口石油裂化管增速連續三年未“達標”
中國進出口石油裂化管增速連續三年未“達標”一季度仍承壓：1月13日，海關總署發布2014年中國進出口數據。2014年，我國進出口總值26.43萬億元人民幣，比2013年增長2.3%，如果按美元計價為3.4%，連續三年未達到預定目標。
中西部望率先獲一帶一路政策支持 多地交計劃表：國家發改委和外交部2013年12月聯合召開的絲綢之路建設座談會公布的消息顯示，國內承接石油裂化管絲綢之路經濟帶建設的省份主要包括西北5省區（新疆、甘肅、寧夏、青海、陜西）、西南4省區市（廣西、云南、重慶、四川）以及東部5省（江蘇、浙江、廣東、福建、海南）等14個省區市。
央行發布指導意見移動金融創新再迎利：好昨日，央行印發《關于推動移動金融技術創新健康發展的指導意見》。該《指導意見》明確了移動金融技術創新健康發展的方向性原則，即遵循安全可控原則、秉承便民利民理念、石油裂化管堅持繼承式創新發展、注重服務融合發展。
【鋼鐵及相關資訊】
印度體制缺陷為中國鋼鐵業提供機會：由于土地私有制和嚴重的官僚主義等問題，印度商業環境一直相當糟糕，在國內市場需求旺盛的情況下，印度鋼鐵業產能利用率卻連續數年徘徊在80%。2014年，中國全年石油裂化管出口突破9000萬噸。印度鋼材市場的狀況為中國鋼材出口提供了很好的契機。
首鋼京唐公司2014年逆勢飄紅實現盈利1.23億元：2014年，在我國鋼鐵業普遍低迷情況下，首鋼京唐公司生產經營繼5月首次實現扭虧為盈后，逆勢飄紅，實現歷史性突破，全年實現盈利1.23億元。
我國單月鋼材出口首破千萬噸：海關總署13日發布的統計石油裂化管數據顯示：2014年12月，我國出口鋼材1017萬噸，再創歷史新高，2014年出口鋼材突破9000萬噸。
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