6月16日，中緬石油管道國內段“大干20天”勞動競賽如火如荼開展，標志著我國能源戰略通道和國內油氣骨干管網建設進入一個新高潮。在此之前，6月7日，管道建設項目經理部對10個參建單位和12名管理人員做出罰款、下崗培訓和進入不良記錄的處罰。這表明，在加快管道建設的同時，中國石油正把管道建設質量安全提到前所未有的高度，質量安全“零容忍”理念得到進一步貫徹。

全面加快我國能源戰略通道和國內油氣骨干管網建設，是中國石油保障國家能源安全的重大責任。2013年，管道建設項目經理部同步組織在建項目19個，建設站場106座、閥室342座、隧道65座，計劃完成線路焊接里程5276公里。今年上半年，西三線東段打火開焊，日東線和中貴線南部—銅梁段建成投產。1月—5月，項目群計劃完成管道焊接2436公里，實際完成2233公里，完成計劃的91%，完成全年焊接計劃的42.3%，工程建設進度基本踏上全年計劃任務步子。

今年6月至12月，項目群將面臨21個管道項目干支線、13座壓氣站35臺壓縮機的投產任務，需完成管道焊接3043公里。從6月初至今年年底，項目投產壓力持續不斷，西三線中段控制性工程、永泰聯絡線等新建工程將陸續開工建設，建設任務非常艱巨。對此，集團公司要求全體參建單位齊心協力，切實加強項目群整體管理，加強重點項目風險控制，確保各項工程順利推進。

百年大計，質量為先。今年年初以來，管道建設項目經理部以質量安全“零容忍”、“投產零整改”為追求目標，展開一系列管理提升活動。在加大“飛檢”頻次的同時，管道建設項目經理部組織開展了為期三個月的無損檢測專項整頓工作。對“飛檢”和專項整頓發現的問題，在勒令停工并全面整改的前提下，管道建設項目經理部對其進行嚴肅處理：責令責任單位負責人上臺對問題進行說明;對10個責任單位分別處于2萬元至20萬元不等罰款;對責任單位管理人員分別給予更換管理者、下崗培訓和進入不良記錄的處罰。這樣的處罰方式和力度在中國石油管道建設中前所未有，在各參建單位引起極大反響。

處罰不是目的，我們的最終目的是希望全體參建單位認識到管道建設質量安全環保工作的極端重要性，一定要站在國家利益的高度，全面、認真、仔細查找質量安全環保工作中存在的管理漏洞，深入剖析并找出癥結所在，采取切實措施建立健全管理體系，狠抓現場管控，在中國石油這面大旗下，全力以赴建設放心工程、安全工程和優質工程。管道建設項目經理部總經理吳宏這樣說。

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